{"id":7605,"date":"2013-09-27T09:00:58","date_gmt":"2013-09-27T12:00:58","guid":{"rendered":"http:\/\/rioonwatch.org.br\/?p=7605"},"modified":"2015-08-14T19:43:30","modified_gmt":"2015-08-14T22:43:30","slug":"na-ascensao-da-escalada-de-classe-a-localizacao-e-importante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rioonwatch.org.br\/?p=7605","title":{"rendered":"Na Ascens\u00e3o da Escalada de Classe, a Localiza\u00e7\u00e3o \u00e9 Importante"},"content":{"rendered":"

Veja a mat\u00e9ria original\u00a0<\/em>por David Leonhardt<\/em>\u00a0em ingl\u00eas\u00a0<\/em>no The New York Times\u00a0aqui<\/a>.<\/em><\/p>\n

Um estudo descobriu que as chances de subir para um outro n\u00edvel de renda s\u00e3o notavelmente baixos em algumas cidades, como Atlanta e Charlotte, e muito maiores em Nova York e Boston.<\/em><\/p>\n

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ATLANTA \u2013 Stacey Calvin gasta quase tanto tempo viajando diariamente para o trabalho–em um \u00f4nibus, dois trens, e mais um \u00f4nibus–quanto ela gasta trabalhando meio expediente numa creche. Ela sabe exatamente onde entrar no trem e qual escada usar nas esta\u00e7\u00f5es para que tenha a melhor chance de chegar ao trabalho a tempo pela manh\u00e3 e em casa para saudar seus tr\u00eas filhos depois da escola.<\/p>\n

Sua viagem de ida e volta de quase quatro horas deriva em grande parte da geografia econ\u00f4mica de Atlanta, que \u00e9 uma das \u00e1reas metropolitanas mais ricas dos Estados Unidos e ao mesmo tempo uma das mais fisicamente divididas por renda. Os bairros de baixa renda na cidade muitas vezes se estendem por quil\u00f4metros, com filas de casas e apartamentos baixos, interrompidos por um shopping ocasional, e com muita falta de empregos bem remunerados.<\/p>\n

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Esta geografia parece desempenhar um papel importante em fazer de Atlanta uma das \u00e1reas metropolitanas onde \u00e9 mais dif\u00edcil para fam\u00edlias de baixa renda subirem \u00e0 classe m\u00e9dia e irem mais al\u00e9m, de acordo com um novo estudo<\/a> que pesquisadores chamam de o retrato mais detalhado at\u00e9 agora sobre a mobilidade social nos Estados Unidos.<\/p>\n

O estudo\u2014baseado em milh\u00f5es de registros de renda an\u00f4nimos–foi lan\u00e7ado por uma equipe de excelentes economistas acad\u00eamicos, e \u00e9 o primeiro com dados suficientes para comparar mobilidade ascendente atrav\u00e9s de \u00e1reas metropolitanas. Estas compara\u00e7\u00f5es proporcionam algumas das evid\u00eancias mais poderosas sobre os fatores que parecem guiar as chances das pessoas de subir acima do n\u00edvel social de nascimento, incluindo educa\u00e7\u00e3o, estrutura familiar e o tra\u00e7ado econ\u00f4mico de \u00e1reas metropolitanas.<\/p>\n

Ascender de renda acontece menos no sudeste e no centro oeste, assim mostram os dados, com as chances notavelmente baixas em Atlanta, Charlotte, Memphis, Raleigh, Indian\u00e1polis, Cincinnati e Columbus. Ao contr\u00e1rio, algumas das taxas mais altas ocorrem no nordeste, nas grandes plan\u00edcies e no oeste, incluindo Nova York, Boston, Salt Lake City, Pittsburgh, Seattle e grandes trechos da Calif\u00f3rnia e Minnesota.<\/p>\n

\u201cOnde voc\u00ea cresce tem import\u00e2ncia”, disse Nathaniel Hendren<\/a>, um economista da Universidade de Harvard e um dos autores do estudo. \u201cH\u00e1 uma tremenda varia\u00e7\u00e3o em todo EUA na medida em que crian\u00e7as conseguem sair da pobreza”.<\/p>\n

Essa varia\u00e7\u00e3o n\u00e3o vem simplesmente do fato que algumas \u00e1reas t\u00eam uma renda m\u00e9dia mais alta: taxas de mobilidade ascendente, Hendren acrescentou, muitas vezes diferem muito em \u00e1reas onde a renda m\u00e9dia \u00e9 similar, como em Atlanta e Seattle.<\/p>\n

As lacunas podem ser grandes. Em m\u00e9dia, crian\u00e7as bastante pobres em Seattle que cresceram dentro do 25\u00ba percentil da distribui\u00e7\u00e3o de renda nacional, se saem t\u00e3o bem financeiramente depois de crescer quanto \u00e0s crian\u00e7as de Atlanta da classe m\u00e9dia que cresceram no 50\u00ba percentil.<\/p>\n

De acordo com os resultados, a geografia foi de muito menor import\u00e2ncia para crian\u00e7as ricas do que para crian\u00e7as da classe m\u00e9dia ou pobres. Numa ecografia econ\u00f4mica, como escreve Tolstoy sobre fam\u00edlias felizes serem parecidas, a chance de crian\u00e7as ricas cresceram para serem ricas s\u00e3o similares atrav\u00e9s de \u00e1reas metropolitanas.<\/p>\n

Inicialmente, a equipe de pesquisadores analisou um enorme banco de dados de rendas para estudar a pol\u00edtica fiscal, fazendo hip\u00f3teses que diferentes redu\u00e7\u00f5es de impostos locais e estaduais poderiam afetar a mobilidade entre gera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

O que encontraram os surpreendeu, disse Raj Chetty<\/a>, um dos autores e o mais recente vencedor da medalha John Bates Clark<\/a>, que a Associa\u00e7\u00e3o Americana de Economia concede ao melhor economista do pa\u00eds com menos de 40 anos de idade. Os pesquisadores conclu\u00edram que maiores cr\u00e9ditos fiscais para os pobres e maiores impostos aos ricos pareceram apenas ligeiramente melhorar a mobilidade de renda. Os economistas tamb\u00e9m encontraram uma correla\u00e7\u00e3o somente modesta, quando n\u00e3o ausente, entre mobilidade e o n\u00famero de faculdades locais e suas mensalidades ou entre mobilidade e a quantidade de extrema riqueza numa regi\u00e3o.<\/p>\n

Mobilidade de renda tamb\u00e9m era mais alta em \u00e1reas com mais fam\u00edlias biparentais<\/a>, melhores escolas prim\u00e1rias e col\u00e9gios, e mais engajamento c\u00edvico, incluindo ades\u00e3o aos grupos religiosos e comunit\u00e1rios.<\/p>\n

Regi\u00f5es com uma maior popula\u00e7\u00e3o negra tinham taxas de mobilidade ascendente menores. Mas a an\u00e1lise dos pesquisadores sugeriu que isso n\u00e3o ocorreu essencialmente por causa da ra\u00e7a. Por exemplo, tanto moradores brancos quanto moradores negros, em Atlanta, t\u00eam uma baixa mobilidade ascendente.<\/p>\n

Os autores enfatizaram que os dados s\u00f3 permitiram identificar uma correla\u00e7\u00e3o e n\u00e3o uma causalidade. Outros economistas disseram que estudos futuros ser\u00e3o importantes para a classifica\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s dos padr\u00f5es desses novos dados.<\/p>\n

Ainda assim, estudos mais recentes j\u00e1 mostraram que educa\u00e7\u00e3o e estrutura familiar t\u00eam um efeito grande nas chances que as crian\u00e7as escapem da pobreza. Outros pesquisadores, incluindo o cientista pol\u00edtico Robert D. Putnam, autor de Bowling Alone<\/a>, argumentaram anteriormente que conex\u00f5es sociais desempenham um papel importante no sucesso de uma comunidade. Mobilidade de renda se tornou um dos t\u00f3picos mais importantes na economia, j\u00e1 que tanto liberais quanto conservadores v\u00eaem se preocupando com menores oportunidades, seguidos de mais de uma d\u00e9cada de um crescimento econ\u00f4mico decepcionante. Depois de anos focando mais na desigualdade, em certo per\u00edodo de tempo, os economistas mais recentemente mudaram sua aten\u00e7\u00e3o para as trajet\u00f3rias de pessoas ao longo da vida.<\/p>\n

Vota\u00e7\u00f5es mostram que americanos est\u00e3o preocupados se os padr\u00f5es de vida v\u00e3o subir para a maioria das pessoas nas pr\u00f3ximas d\u00e9cadas, como tem acontecido por quase toda a hist\u00f3ria da na\u00e7\u00e3o. Em entrevistas em Atlanta e nos sub\u00farbios da cidade, os moradores espelharam muitas preocupa\u00e7\u00f5es nacionais em muitos padr\u00f5es do estudo.<\/p>\n

Jose Lopez, um homem de 40 anos que gere uma equipe de pintura local, disse que gostaria de ter tempo suficiente, entre seu emprego e a paternidade, para voltar para a escola.<\/p>\n

Lampra Jones, rec\u00e9m graduada em um programa de quiropraxia, est\u00e1 tendo dificuldade em encontrar trabalho, se diz \u201csolit\u00e1ria\u201d e disse que gostaria de conhecer mais gente para ajudar na sua procura de emprego. \u201cSe voc\u00ea n\u00e3o conhece as pessoas certas\u201d, disse Jones, de 28 anos, \u201cvoc\u00ea n\u00e3o chega a lugar nenhum”.<\/p>\n

Michael Novajovsky, pai de tr\u00eas filhos em Gweinnett County, com um emprego tempor\u00e1rio como engenheiro de rede, disse numa entrevista que a luta para construir uma vida melhor muitas vezes parecia com uma \u201cloteria\u201d. Seu emprego paga $27 por hora, mas n\u00e3o proporciona um seguro de sa\u00fade para ele, sua mulher e seus tr\u00eas filhos.
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Sua esposa, Sherrie, recentemente largou um emprego numa lanchonete que implicava uma viagem di\u00e1ria de uma hora de \u00f4nibus. Ela gostaria de encontrar um emprego novo com seguro de sa\u00fade, mas a fam\u00edlia s\u00f3 possui um carro. \u201cEu trabalharia somente para ter um seguro\u201d, disse a senhora Novajovsky.<\/p>\n

Sejam quais forem os motivos, crian\u00e7as ricas geralmente continuam ricas: de acordo com o novo estudo, uma em cada tr\u00eas pessoas de 30 anos que cresceu no topo do 1% de distribui\u00e7\u00e3o de renda j\u00e1 tinha no m\u00ednimo uma renda familiar de $100,000. Entre adultos que cresceram na metade inferior da distribui\u00e7\u00e3o de renda somente um em cada 25 tinha uma renda familiar de pelo menos $100,000 com 30 anos.<\/p>\n

Ainda assim, as partes dos Estados Unidos com as melhores taxas de mobilidade, como Pittsburgh, Seattle e Salt Lake City, t\u00eam taxas aproximadamente t\u00e3o altas quanto \u00e0 Dinamarca e a Noruega, dois pa\u00edses no topo das classifica\u00e7\u00f5es internacionais de mobilidade. Para comparar, em \u00e1reas como Atlanta e Memphis, mobilidade ascendente parece ser substancialmente mais baixa do que em qualquer outro pa\u00eds rico, disse Chetty.<\/p>\n

Especialmente intrigante \u00e9 o fato que crian\u00e7as que ainda muito jovens mudaram de uma \u00e1rea de baixa mobilidade para uma \u00e1rea de alta mobilidade se sa\u00edram quase t\u00e3o bem como aquelas crian\u00e7as que passaram a inf\u00e2ncia completa numa \u00e1rea de alta mobilidade. J\u00e1 crian\u00e7as que mudaram quando adolescentes, se sa\u00edram menos bem.<\/p>\n

Esse padr\u00e3o torna os economistas mais confiantes que as caracter\u00edsticas de diferentes regi\u00f5es, em oposi\u00e7\u00e3o a algo inerente e imut\u00e1vel nos moradores locais, t\u00eam ajudado a causar as diferentes taxas de mobilidade.<\/p>\n

Lawrence Katz, um economista de trabalho que n\u00e3o participou do projeto disse ter ficado surpreendido com o fato que as \u00e1reas com altos n\u00edveis de mobilidade de renda, s\u00e3o as mesmas \u00e1reas que fundaram col\u00e9gios mais cedo e que t\u00eam fortes sistemas escolares h\u00e1 muito tempo. Katz, um economista da Universidade de Harvard e antigo funcion\u00e1rio do governo de Bill Clinton, disse que o estudo \u201ccom certeza \u00e9 a an\u00e1lise mais compreensiva de mobilidade entre gera\u00e7\u00f5es no atual EUA\u201d.<\/p>\n

Os outros pesquisadores do projeto foram Patrick Kline, professor da Universidade da Calif\u00f3rnia, Berkeley, e Emmanuel Saez, um economista de Berkeley que ganhou a Medalha Clark em 2009.<\/p>\n

A compara\u00e7\u00e3o de \u00e1reas metropolitanas permite aos pesquisadores considerar fatores locais que estudos anteriores de mobilidade n\u00e3o permitiam inclusive a geografia de uma regi\u00e3o. Em Atlanta, a lamenta\u00e7\u00e3o mais comum parece ser exatamente que a pobreza concentrada, o tr\u00e1fego extenso e o fraco sistema de transportes p\u00fablicos dificultam chegar \u00e0s oportunidades de emprego. \u201cQuando comunidades pobres s\u00e3o segregadas”, disse Cindia Cameron, organizadora de \u20189 to 5\u2019 (9 \u00e0s 5), um grupo de defesa dos diretos das mulheres, \u201ctudo na vida \u00e9 mais complicado\u201d.<\/p>\n

A senhora Calvin, que trabalha numa creche e viaja tr\u00eas horas diariamente, tentou recentemente alugar um apartamento mais pr\u00f3ximo ao trabalho, num distrito com melhores escolas e um bairro mais perto de supermercados. Contudo os senhorios exigiam uma renda mais alta do que os seus $1,200 mensais, disse ela.<\/p>\n

Ela agora planeja ficar nos pr\u00f3ximos anos na sua casa de tr\u00eas quartos, em um conjunto de apartamentos em DeKalb County, na regi\u00e3o leste de Atlanta. At\u00e9 l\u00e1, espera ter casado com seu namorado (eles s\u00e3o noivos h\u00e1 pouco tempo) e talvez assim possa mudar.<\/p>\n

\u201cEstou um pouco desapontada por ter tido que renovar meu contrato\u201d, ela disse. Mas est\u00e1 feliz por ter uma rotina que permite desempenhar um papel importante na escola de seus filhos, inclusive na associa\u00e7\u00e3o de pais e professores, e tamb\u00e9m de estar em casa quando eles chegam da escola.<\/p>\n

\u201c\u00c9 suficiente para sobreviver”, disse Calvin.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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